Fue el último combate del teniente Valiente en el frente ruso. Había conseguido seis victorias, entre ellas la última lograda por un piloto español, el 12 de enero de 1944 al derribar un Douglas Boston.

El 24 de febrero comenzaron a incorporarse para sustituir a los FW-190 A3 los Me-109 G6 con que se iba a dotar los componentes de la Quinta esuadrilla. La vida de tan maravilloso avión en manos españolas había terminado.

Victorias de pilotos españoles con el FW-190