- Detalles
- Escrito por Halcones Rojos
- Creado en 11 Abril 2004
- Visitas: 23562
El diseñador del Pe-2 fue Vladimir M Petlyakov, quien en 1921 comenzó a colaborar
con el TsAGI, (centro nacional de investigaciones aerodinámicas e hidrodinámicos).
Petlyakov se convirtió en un experto en construcción de alas metálicas y diseño
de superficies de sustentación de todos los primeros bombarderos de Tupolev, dirigiendo
también el desarrollo del ANT-6, ANT-20 y ANT-26. En 1936 fue puesto al frente
de la brigada experimental ZOK para producir un nuevo bombardero, denominado en
principio ANT-42, entro en servicio como TB-7 y finalmente en la Segunda Guerra
Mundial voló llamándose Pe-8. En 1937 fue arrestado, durante las purgas de Stalin
y recluido en la prisión especial TsKB-29 en la GAZ (factoría aeronáutica) No
156, allí recibió el encargo de realizar el diseño denominado KB-100 para crear
el avión VI-100 (caza de gran altitud).
- Detalles
- Escrito por Halcones Rojos
- Creado en 10 Abril 2004
- Visitas: 20050
ANT-6, designado TB-3 por la Fuerza Aérea Soviética, era un monoplano cuatrimotor
completamente metálico, y fue considerado el bombardero pesado más avanzado de
ese tiempo. Su producción empezó en 1931 y se continuó durante 5 años, con un
récord de ejemplares construidos. El TB-3 se usó en combate contra las fuerzas
japonesas en 1938-39 y también fue empleado como transporte. Cuando los alemanes
atacaron en 1941, el avión aún estaba en servicio, pero en papeles secundarios
(transporte de carga, transporte de tropas paracaidistas y de bombardeo nocturno).
También fue empleado activamente para transportar y lanzar cazas para atacar blancos
enemigos.
- Detalles
- Escrito por Vadder
- Creado en 30 Marzo 2004
- Visitas: 23216
Más de una vez nos hemos preguntado el tipo de armamento que debíamos utilizar para un ataque a un objetivo terrestre, teniendo numerosas dudas por las diferentes posibilidades que nos podemos encontrar. Con este artículo que ha traducido Vadder dejarás de tener dudas, sabrás exactamente para qué es cada cosa y el daño que produce.
- Detalles
- Escrito por Barripower
- Creado en 03 Marzo 2004
- Visitas: 23251
Descubre como se utilizó está drástica maniobra de combate en la 2ª
Guerra Mundial y como ejecutarla con éxito en el simulador.El TARAN es, sin duda
alguna, la táctica de combate más desesperada y drástica que utilizó una fuerza
aérea en la guerra europea.
El ataque en forma de apisonadora TARAN fue adoptado por la Fuerza Aérea Soviética
al principio de la Gran Guerra Patriótica, en los negros días de los años 1941
y 1942, y después de que la primera semana de la Operación Barbarroja hubiese
dejado algo más de 4.000 aparatos soviéticos inutilizados (la mayoría de ellos
en tierra).
- Detalles
- Creado en 28 Febrero 2004
- Visitas: 32078
- Detalles
- Creado en 28 Febrero 2004
- Visitas: 42144
La mejor manera de intentar derribar al enemigo y que este no de derribe a tí es volar en grupos, de forma que cada uno cubra las carencias del otro.
Si estás interesado en conocer el procedimiento adecuado para aumentar tu supervivencia, no tienes mas que seguir leyendo.
NOTA: Actualizado en Febrero de 2004 con notas sobre aviación real. Para distinguir lo que se realiza en un avión real de lo que se aplica en el IL/2 estas notas estarán en cursiva.
- Detalles
- Escrito por Halcons Rojos
- Creado en 26 Febrero 2004
- Visitas: 41622
LAGG-3:
Un comité de diseño, integrado por Semyon Alekseyevich junto a V.P. Gorbunov y M.I. Gudkov, creó el prototipo de caza "I-22" en 1938-1939. Se alejaba de lo convencional en esos años, pues a diferencia de la nueva generación de monoplanos de caza 
no tenía una construcción totalmente metálica; este prototipo estaba construido de madera a excepción de las superficies de control, que eran de aleación ligera con revestimiento textil, y los flaps, que para evitar daños eran enteramente metálicos.