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Para el próximo lunes, 25 de mayo de 2.009, se ha organizado un torneo de dogfight, más con ánimo de practicar el combate en parejas que el de competir unos con otros.

Los combates serán por parejas que deberán estar formadas por un piloto y un cadete HR.

Se volarán cuatro combates por enfrentamiento; en cada combate se enfrentarán 2 aviones rusos  (LaGG-3 ó YaK-1b) y dos aviones alemanes (Emil ó F-4). Cada pareja debe volar un combate con cada avión de los indicados.

El resto de reglas básicas lo tenéis en un post del foro "Academia", al que podéis acceder pinchando aquí o en la imagen. En ese mismo post os podéis inscribir las parejas que queráis. La inscripción estará abierta hasta el mismo lunes.

Última hora: El premio para la pareja ganadora consistirá en un ejemplar del juego de estrategia en tiempo real MEN OF WAR ambientado en el frente del Este de la 2ª Guerra Mundial

¡Suerte!

 

 

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Os recordamos que desde hace ya algún tiempo está en funcionamiento la intranet para pilotos de los Halcones Rojos.

 Mediante esta útil herramienta (un trabajo excepcional de HR_Grainovich, uno de nuestros pilotos más "reventaos", como bien sabéis), se pueden reportar las misiones de los principales torneos oficiales (actualmente SEOW y ADW) en las que se consiga sobrevivir.

Previo acceso a la intranet con el nombre de usuario y contraseña que debéis solicitar en el foro "Politburó" (de acceso sólo a pilotos con la instrucción superada), se reportan fácilmente tales misiones y los objetivos conseguidos que, previa validación por otro piloto HR, pasan a formar parte de la sección ESTADÍSTICAS de la web.

No sólo eso, sino que si se desea, los resultados de las misiones pasan también automáticamente a una firma especial que aparece en los mensajes del foro, como ésta (la imagen de fondo es a elección del piloto): 

 

 

 Además de las unidades enemigas destruidas, aparecen debajo otros índices:

Eficacia: (Nº de objetivos totales*100) / (Nº de misiones + Nº de muertes). Indica la eficacia del piloto en cada salida (penalizando las misiones en las muere o es capturado), tratando como misión eficaz aquella en la que se consigue 1 o mas derribos / objetivos. De esta forma si el piloto tiene "n" misiones y 0 muertes, suponiendo que ha conseguido 1 derribo / objetivo en cada misión, sería un piloto 100% eficaz.

Supervivencia: Porcentaje de misiones en las que se vuelve a base o se termina sin ser capturado, con o sin derribos / objetivos.

Indice Grain: Es la media de los índices de supervivencia y eficacia, ponderada con el nº de misiones. Así tenemos en cuenta no solo la eficacia del piloto en sus misiones, ademas se vuelve a penalizar o premiar su capacidad de supervivencia para poder volver a combatir un día mas.

En fin, qué se puede decir, espectacular trabajo.

Grainovich... ¡te sales montando movidas! Gracias de parte de todo el escuadrón

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Hoy, jueves 26 de febrero, comienzan las III Jornadas Halcones Rojos que, como siempre, se celebran en Córdoba.

 

 

Pincha en la imagen para acceder al mensaje del foro o en "leer más" para obtener más información.

 

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Ante la imposibilidad de solventar los problemas sufridos por la base de datos, se decidió resetear el mapa y ayer se voló la primera misión del mapa de Moscú.

 

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Fruto del esfuerzo conjunto de los camaradas (en orden alfabético):

FAE_Cazador
HR_Crash
*DZR* Chimanov
HR_Irazov
Leytekursk

por fin podemos disponer de las memorias de Aleksandr Pokryshkin.

Gracias al esfuerzo de esos camaradas el libro fue resucitado de las cenizas, con lo que ahora muchos aficionados a la historia de aviación de todo el mundo lo podrán leer sin ningún impedimento y de manera gratuita.

Lo hemos dejado bastante completo, porque tenéis videos, fotos, bloc de notas. En el video podréis ver muchas caras de las que habla el libro. Por eso quizás seria mejor primero leer el libro.

¡Que corra el Rioja por la cantina!
http://www.rkka.es/Otros_articulos/16_Pokryshkin/000.htm

NOTA:
Escaneo: Leytekursk
OCR: HR_Crash
Preparacion de los textos: FAE_Cazador, HR_Crash, *DZR* Chimanov, HR_Irazov
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