Debriefings IL2 Sturmovik

6 años 1 mes antes #467 por HR_eldamar
Respuesta de HR_eldamar sobre el tema Debriefings IL2 Sturmovik
25/6/1943
Hace una mañana preciosa para hacer cualquier cosa menos lo que he de hacer, son las siete de la mañana y voy camino de un Pe2 con mi fien Ivan detras, este muchacho siberiano es de pocas palabras, pero se puede confiar en él cuando lo tienes sentado detrás en el puesto de artillero. Se supone que hoy saldríamos dos Peshkas con dos cazas de escolta a cerrar el aeródromo de Sovorin que ya esta bastante castigado, pero mis queridos compañeros de escuadrilla anoche se fueron a visitar una granja cerca de Vertyachy donde por lo visto una granjera se había quedado viuda con cuatro hijas adolescentes y mis queridos camaradas fueron a echarles una mano con una caja de botellas de vodka y unas cuantas raciones de comida. Por supuesto a esta hora aun deben estar inconscientes en el granero. Asi que me toca a mi salvarles el culo y hacer la mision.
Despegamos de Peskovatka mos cuatro camaradas fantasma y yo y ponemos rumbo 220 tomando altura pero sin entrar en territorio enemigo, llegando al primer punto de ruta alcanzo los tresmil metros viro a 270 y sigo trepando hasta los 4000 m , todo esta tranquilo, Ivan va acurrucado pero mirando continuamente a su alrededor, le comunico que ya estamos en rumbo y altura , en cinco minutos soltamos y para casa, el con su locuacidad característica suelta un gruñido y se acomoda un poco más en su incómodo asiento. Ajusto la mira y compruebo el rumbo y las referencias, todo correcto, en ese momento comienza la bienvenida volutas de humo negro comienza a aparecer a nuestro alrededor están demasiado cerca para mi gusto, cuatromil metros no es demasiado y con cada explosión noto como el avión vibra pero no puedo pensar en eso, tengo el estabilizador puesto y el ojo pegado a la mira , el aeródromo se ve delante de nosotros, alienado pero no veo ninguna estructura sana. Joder, necesito un blanco, corrijo a derechas un poco e intentó alinear un hangar, no se si podre hacerlo a tiempo la suelta se acerca muy deprisa, estoy aun recuperando la alineación cuando he de soltar o se irán largas. Suelto y retomo el control del avión mientras maldigo en arameo. Hago un giro cerrado perdiendo unos metros de altura pero ganado algo de velocidad y pongo rumbo a base mientras desciende suavemente . No se si hice blanco pero ya no quedaba mucho que destruir. Continuo en rumbo y descendiendo, le digo a Iván que abra bien los ojos estamos a 2500 m ya en territorio amigo pero no me fio, al cabo de diez minutos veo el aeródromo a lo lejos, un rato después tomamos tierra y mientras le digo al mecanico que revise por si la AAA le ha hecho algo al avión mis queridos camaradas fantasmas llegan en un camión hechos un completo asco pero con cara de que las granjeras han recibido un buen montón de ayuda.

Ya es mediodía y los cabrones aún están durmiendo la resaca, comandante de la base me pregunta qué tal ha ido la salida de la mañana, yo le contesto que bien, sin novedad aunque no se si el aeródromo estará completamente cerrado, El buen hombre me mira con cara de extraño y me dice todo serio
¿como es posible?
Bueno aun no hemos recibido confirmación de los observadores
Pues muchacho, ese aeródromo hay que cerrarlo , a media tarde espero el informe
Ai que con cara de gilipollas me siento en la cantina y me dispongo para una nueva salida en solitari .
Dos vasos de vodka más tarde el mecanico me informa que el P40 que le pedi está preparado, perra gorda, poco caldo y munición extra por si me encuentro a alguien. En cabina y mientras caliento motores veo a uno de los camaradas que sale del barracón rascandose las pelotas y tapándose los ojos del sol, me ve y me saluda con la mano en alto levantando el pulgar y una sonrisa estupida en la cara, le devuelvo el saludo y doy gas a la becerrilla para encaminarme a la cabecera, un escalofrío me recorre la espalda y me hace estremecer, pero solo dura un segundo y ya estoy listo para despegar.
La idea es hacer una ruta parecida a la de la mañana localizar las estructuras aun intactas y dejarles caer encima un regalo de 500 Kg, as que despues de un buen rato trepando despacio con el trasto este estoy a 12000 pies sobre territorio enemigo en rumbo al aeródromo, como siempre mi atención se reparte entre escanear mi entorno, la gestión del motor y los puntos de referencia de navegación. El P40 esta bien , le he tomado cariño, pero me gustaria disponer de un avión ruso que pudiera hacer esta función de jabo y con el que me sintiera un poco mas seguro despues de soltar, hace un par de años estaba bien, pero ahora los boches tienen mejores aviones y este es como un hipopótamo , pesado y lento aunque he de confesar que es duro.
El aeródromo de Skvorin está ahí, justo a mis dos, ha comenzado a dispararme con la aaa pesada y no puedo perder mucho tiempo, ladeo el avión y me esfuerzo en ver algo desde los 13000 pies , por fin localizo un hangar intacto, está entre las ruinas de otros dos y parece de lo poco que hay aún en pie así que sin darle más vueltas doy un último vistazo a mi alrededor y me lanzo sobre él, voy muy deprisa , roto en sobre mi eje para conservar la verticalidad, lo tengo enfilado pero estoy alto siento como el avión comienza a quejarse, la velocidad es muy alta y el suelo se acerca muy deprisa, no espero mas, suelto, tiro de la palanca y oigo ruidos en todo el aparato, no se si me han dado o el pobre P40 se ha dejado alguna pieza en ese picado salvaje nivelo mientras quiebro arriba y abajo y derrapo para esquivar la automática que aun veo pasar junto a mi, parece que he salido vivo otra vez.
Algo no va bien en el avión la RPM suben de golpe en cuanto le doy un poco de gas, llevo el motor relajado pero aun estoy en territorio enemigo y voy cortando la hierba, no puedo entretenerme, intento navegar a esta altura y a la vez averiguar qué coño le pasa a este chisme, no me gusta, el pifory es duro pero me queda un buen trecho hasta casa y no quiero romperlo.




Pero se termino mi suerte, de repente siento un sudor frio, miro al frente pero no veo nada, todo estalla a mi alrededor , me rodean los trozos de cristal y las chispas, el humo y las llamaradas me impiden ver cualquier cosa, hay un estallido en mis oídos como si el mundo se colapsara mi alrededor, algo me golpea en el hombro, siento como si me arrancaran el brazo izquierdo y veo mi mano como si ya no formara parte de mi, fuera del avión todo es una mancha borrosa, se me sube el estomago cuando noto como el avión cae del ala izquierda, estaba a menos de 100 metros del suelo pero iba muy deprisa. Se que de esta no salgo, el suelo envuelve el avio saltan trozos de chapa, piedras, cristales y líquidos por todas partes, las correas ne estrangulan contra el asiento, no se si es sangre gasolina o aceite lo que empapa mi cara y se me mete en los ojos. Todo pasó, el avión está parado solo han sido unos segundo, no puedo moverme y lo veo todo entre bruma, solo escucho el rugido de un motor radial y la sombra de un FW190 pasa sobre mi y se aleja. Estoy jodido, no se si he alcanzado terreno amigo pero dudo que alguien llegue a tiempo asi que me relajo, de momento no me duele nada y el sol ahora me da en la cara, disfruto de su calor mientras me pierdo en la negrura y me pregunto porque coño no me apunté a la excursión a ver a esas granjeras.

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6 años 1 mes antes #468 por HR_eldamar
Respuesta de HR_eldamar sobre el tema Debriefings IL2 Sturmovik

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6 años 1 mes antes #470 por Tofolo
Respuesta de Tofolo sobre el tema Debriefings IL2 Sturmovik
Buena Elda, lástima del fin pero cumpliste la misión.

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6 años 1 mes antes #479 por Grajo
Respuesta de Grajo sobre el tema Debriefings IL2 Sturmovik
Bonita Novela Grafica !!!

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6 años 3 semanas antes #496 por Tofolo
Respuesta de Tofolo sobre el tema Debriefings IL2 Sturmovik
Salidas de estos últimos días de TAW:

De patrulla con los Redeye y Zunzun:
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6 años 3 semanas antes #497 por Tofolo
Respuesta de Tofolo sobre el tema Debriefings IL2 Sturmovik
Estas fueron de un combate que particularmente me encantó. Íbamos con Zunzun de patrulla mañanera y sobre la estación de tren detectamos antiaérea unos 1000m por debajo.

Mientras nos posicionamos los boches se lanzan en picado sobre su objetivo para estrafear (??) la posición pero se confiaron y no miraron arriba ni detrás, así que con una sola frase nos entendimos al instante con el camarada albionés: "yo voy a por el líder", "roger, me quedo al punto". Y dicho y hecho, en una sola pasada ZZ derriba al líder de la Schwarm y a la que el segundo 109 intentó proteger a su líder me coloqué detrás de él, derribándolo también de una ráfaga larga.

"¡Derribado!", radia Zunzun.

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"¡Derribado también, nos recolocamos!"

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6 años 3 semanas antes #498 por Tofolo
Respuesta de Tofolo sobre el tema Debriefings IL2 Sturmovik
Y los últimos combates de esta edición, que paradójicamente han sido los primeros con el Spit "Galway Ginger":

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Último derribo de los HR, el simpático amigo Rammjager mordiendo el polvo
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6 años 3 semanas antes #499 por HR_Amilcar
Respuesta de HR_Amilcar sobre el tema Debriefings IL2 Sturmovik
Muy chulas las fotos y muy chulo el skin del spiti ;)

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6 años 3 semanas antes #500 por HR_colibri
Respuesta de HR_colibri sobre el tema Debriefings IL2 Sturmovik
Muy buenas, si señor.

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6 años 3 semanas antes #501 por HR_eldamar
Respuesta de HR_eldamar sobre el tema Debriefings IL2 Sturmovik
Cuando sea mayor quiero volar como ustedes dos camaradas

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