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- Creado en 03 Julio 2009
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- Creado en 08 Febrero 2009
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- Creado en 03 Noviembre 2008
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Red_Tag y Muerte nos enseñan como utilizar el Photoshop y los mapas del IL-2/FB para crear útiles cartas de vuelo para la Air Domination War.
- Creado en 18 Julio 2008
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TEORIA:
QUÉ ES LA BARRENA:
Se denomina barrena a la “pérdida asimétrica de sustentación”.
Analicemos el concepto de “pérdida asimétrica”, porque si eres capaz de
entenderlo sabrás porqué tienes que actuar de determinada manera para
afrontar ese difícil momento del pilotaje.
Supongamos que un inmenso dirigible que está a 5000 metros de altura
deja caer un avión (nuestro querido I-16) que tienen sujeto por su
cola. ¿Qué ocurrirá?. Que el avión empezará a acelerar en su caída,
evidentemente... Durante esos primeros segundos, cae “como una piedra”,
casi no hay resistencia del aire. En menos de diez segundos, tendrá una
velocidad tal, que la presión del paso del aire por debajo de las alas
será mayor que la que se produce en su paso por encima de ellas, es
decir, el avión empieza a tener sustentación. Además ya habrá
suficiente presión sobre los elementos de control (alerones, timón...)
para que el piloto pueda actuar sobre el avión. Se ha pasado de un
estado de no sustentación a otro de sustentación rápidamente. Esto es
algo que sabes muy bien camarada y sólo estoy recordándolo.
- Creado en 16 Abril 2008
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Haremos en este artículo una breve reseña sobre el Douglas A24 Banshee (vamos..., un
avión de estos yankees... 
).
De todas formas este avión no es en absoluto ninguna cosa fuera de lo extraordinario, ya que el A24 no era nada mas que la versión de la USAAF del Douglas SBD Dauntless de la Marina... Simplemente me ha llamado bastante la atención al ver a este "clásico" avión tan conocido en las batallas del Mar del Coral, Midway, etc..., pintado con el típico camuflaje verde oliva del US Army.
