Autor Tema: Biografia de Boris Safonov  (Leído 1598 veces)

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Torero

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Biografia de Boris Safonov
« en: Julio 04, 2007, 06:14:30 pm »
Que me la he encontrado por casualidad, no me la pude mirar pero por lo vusto esta traducido del ruso

http://www.2gvsap.org/safonov.htm

Xals

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Re: Biografia de Boris Safonov
« Respuesta #1 en: Julio 21, 2007, 01:36:50 pm »
Ya tengo skins para hacer! ;D

"Lo que no te mata te hace mas fuerte"
Friedrich Nietzsche

Torero

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Re: Biografia de Boris Safonov
« Respuesta #2 en: Julio 21, 2007, 06:47:47 pm »
Ojo que creo que ya existe skin de BOris Safonov que viene en el IL2.
Pero aqui tienes de otros pilotos
http://avia-hobby.ru/publ/sovaces/sovaces_acrt.html

Xals

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Re: Biografia de Boris Safonov
« Respuesta #3 en: Julio 22, 2007, 01:21:42 pm »
Hostia!,que pasada!,gracias Torero por la info :D,aunque no lo parezca encontrar imágenes de esquemas de color de según que aviones resulta la hostia de complicado a veces :mdq:

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Torero

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Re: Biografia de Boris Safonov
« Respuesta #5 en: Julio 22, 2007, 01:55:47 pm »
Bueno ya que el post era dedicado a Boris Safonov, pongo un par de fotos suyas que he añadido a la entrevista
http://www.rkka.es/Entrevistas/golodnikov/index.htm



Boris Safonov a la izquierda:

Xals

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Re: Biografia de Boris Safonov
« Respuesta #6 en: Julio 22, 2007, 04:10:44 pm »
Bueno,pues ahora si que no hace falta que busque mas,aquí ya tendré faena para 10 años ;D. Gracias Torero,muy buenas las fotos también ;)

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Friedrich Nietzsche

Muerte

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Re: Biografia de Boris Safonov
« Respuesta #7 en: Agosto 16, 2007, 11:31:26 pm »
la hostia...
debió ser un tio excepcional

Torero

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Re: Biografia de Boris Safonov
« Respuesta #8 en: Agosto 16, 2007, 11:38:52 pm »
la hostia...
debió ser un tio excepcional


Si no hubiese muerto, seguramente tendriamos a uno de los ases mas resultativos... Y aun asi lo era en el año 1942. En mayo de 1942 era el primer piloto que a esta fecha tenia 30 aviones derribados personalmente (y otros 3 en grupo) (y eso oficialmente, porque los que le conocian dicen que Safonov regalaba los aviones a sus puntos, como decia que "me ayudaste a derribar el otro dia, pues tambien te pertenece). Y eso con aviones como I-16 y P-40....

Ootoito

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Re: Biografia de Boris Safonov
« Respuesta #9 en: Agosto 17, 2007, 03:58:47 pm »
Bueno ya que el post era dedicado a Boris Safonov, pongo un par de fotos suyas que he añadido a la entrevista
http://www.rkka.es/Entrevistas/golodnikov/index.htm



Boris Safonov a la izquierda:


Bueno... bueno... y ¿que es eso que aparece en la parte de atras del mosca de la segunda foto? .... ¿no será un anemometro? ¿un foco?

Pues si... ... cosas del destino... que le vamos a hacer...

Todos esos momentos se perderan en el tiempo como lagrimas en la lluvia, es hora de morir.

Muerte

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Re: Biografia de Boris Safonov
« Respuesta #10 en: Agosto 17, 2007, 04:00:13 pm »
Bueno... bueno... y ¿que es eso que aparece en la parte de atras del mosca de la segunda foto? .... ¿no será un anemometro? ¿un foco?

Pues si... ... cosas del destino... que le vamos a hacer...
es el altavoz para insultar a los alemanes  ;D
« Última modificación: Agosto 17, 2007, 04:09:07 pm por Muerte »

Torero

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Re: Biografia de Boris Safonov
« Respuesta #11 en: Agosto 17, 2007, 05:05:33 pm »
Oto es la camara de fotocontrol.

Ootoito

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Re: Biografia de Boris Safonov
« Respuesta #12 en: Agosto 17, 2007, 06:42:09 pm »
Oto es la camara de fotocontrol.
¿en serio? ... :o :o :o :o

Todos esos momentos se perderan en el tiempo como lagrimas en la lluvia, es hora de morir.

Torero

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Re: Biografia de Boris Safonov
« Respuesta #13 en: Agosto 17, 2007, 07:46:25 pm »
Si mi amol. En otros aviones se ponia en la consola del ala, por ejemplo

Es el PAU-22, inicialmente las camaras de fotocontrol eran utilizadas antes de la guerra para los combates simulados. Una carga de municion tenia coste del sueldo mensual del piloto. POr eso era mas barato usar este tipo de dispositivos para los entrenamentos.

Luego durante la guerra las camaras de fotocontrol se utilizaban para determinar el caño causado.

En caso de PAU-22, tenia cadencia de tiro de 8-10 tiros por segundo, si te fijas en los videos la calidad es siempre baja. Una camara de estas no siempre demuestrra el deribo, dado que cuando sueltas el gatiullo esto deja de filmar (incluso deja de registrar el impacto de los ultimos proyectiles). Por eso no sabes lo que le paso al avion despues, si siguio volando o cayo a suelo. Enalgunas imagenes se ve que se rompe el ala del avion, en otras degerminar el daño es imposible.

Ootoito

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Re: Biografia de Boris Safonov
« Respuesta #14 en: Agosto 17, 2007, 10:59:37 pm »
Eres un pozo de sabiduria... de vozka y un cementerio de pollos... :D :D :D :D ... (lo de cementerio de pollos lo digo por un comentario que hiciste hace poco sobre que hace tiempo te dedicaste al culturismo... y todo buen culturista sabe que la comida del hombre que se cultiva es el pollo y el arroz... con muchos huevos...., por lo tanto debes de ser un cementerio de pollos.)  :XDDDD: :XDDDD: :XDDDD: :XDDDD: :XDDDD: :XDDDD:

Todos esos momentos se perderan en el tiempo como lagrimas en la lluvia, es hora de morir.