Autor Tema: Escolta de bombarderos - 338  (Leído 853 veces)

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Ootoito

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Escolta de bombarderos - 338
« en: Octubre 20, 2003, 09:52:28 am »
Saludos,

Fria mañana de invierno, diciembre de 1.941, el enemigo esta a las afueras de moscu, tratamos desesperadamente de formar nuestra linea de defensa, si moscu cae, el golpe sicologico para nuestras tropas puede ser definitivo, Hitler y sus generales conocen de la importancia de este objetivo y han centrado sus ojos en conseguirlo, pero como ya sucedio antes con Napoleon, ahora, el ejercito aleman, se encuentra estancado a 40º bajo cero, nuestras tropas de elite siberianas han llegado al frente, COMIENZA NUESTRO CONTRAATAQUE.

En esta fria mañana despegaremos para proteger el ataque de unos TB3, estos deberan destruir unas posiciones de artilleria, que estan retrasando nuestro avance. 4 Lagg3, liderados por mi, seremos la escolta, tenemos noticias de que nuevos cazas alemanes, mas maniobrables se encuentran ya en rusia, son los denominados tipo F4. Despegamos bajo un frio asolador, nos encaminamos raudos hacia el objetivo y ascendiendo rapidamente para 3500 metros, una vez llegados al objetivo, estableceremos una patrulla de combate en el lado sur oeste del mismo, por donde esperamos la llegada de los cazas enemigos.

El vuelo es tranquilo, llego rapidamente a la altitud esperada y tras esto gano velocidad, en un par de minutos diviso el objetivo, pongo rumbo 240 y me acerco hacia la base alemana situada en el frente. Mi escuadrilla se ha separado, estos pilotos extranjeros no obedecen a sus lideres, creyendo siempre que estan en posecion de la verdad, toman sus propias decisiones, la maxima que dice "la union hace la fuerza" desaparece en este tipo de misiones, al final acabas volando solo, y una vez mas esto ha sido asi.

De improbisto cuatro contactos, que supongo enemigos, todo contacto en el frente es enemigo hasta que se demuestre lo contrario :-), aparecen sobre la base alemana, estan a uno 6000 metros de altitud, sin pensarmelo dos veces giro 180º y tratando de no perderles de vista pongo rumbo hacia el objetivo, mientras subo desesperadamente para ganar altitud y reducir su ventaja, creo que no me han visto, pero ahora lleban rumbo hacia el blanco, me cruzo con dos lagg3, que al verme me siguen, he comunicado por radio los contactos enemigos, juntos llegamos a los 5500 metros, entramos en combate con los alemanes, estos tratan de colocarse a nuestras seis, pero conseguimos mantenerlos a raya, siempre un lagg esta en posicion adecuada para asustar al 109, todavia no he visto ni un solo disparo, parece un baile entre panteras, todos buscamos la posicion adecuada para disparar, hay cruces con el enemigo, pero ni un solo disparo, subitamente un lagg cae en la trampa y un 109 se lanza a por el, oigo el traqueteo de sus ametralladoras, las trazadoras describen en el aire el camino hacia su victima, me lanzo tras el caza aleman, suelto una pequeña rafaga de ametralladoras, este abandona a su victima, creo que no ha sido alcanzado, y se zambulle en un tremendo picado, la velocidad sube hasta 640 Km/h, bajo como un rayo, motor a relenti, me acerco al caza aleman, suelto una corta rafaga con todo lo que tengo y veo como una densa capa de humo sale de su caza, tiro fuertemente de la palanca y aplico potencia de emergencia, subo describiendo un angulo de unos 70º, he bajado hasta los 2000 metros en un momento, rapidamente cambio la configuracion del motor y la adapto para las nuevas condiciones de vuelo, todo ello sin abandonar mi rapido ascenso, alcanzo los 4500 metros, mi avion queda sin energia, comienzo a describir un aplio circulo mientras continuo el ascenso, ni rastro del enemigo, el caza al que dispare se estrella. Unas trazadoras muy cercanas me ponen sobre aviso, me dirijo al lugar de donde vienen y descubro a los TB3, estan siendo atacados por el enemigo, uno tiene graves daños en un motor, baja en un picado inverosimil para el TB3, pienso que esta perdido, busco al resto y descubro a un caza aleman que se zambulle bajo mi hacia un TB3, medio tonel y me lanzo en su persecucion, estoy cerca, un poquito mas, estoy cerca, un poquito mas, dispara, creo que acierta al TB3, pero los daños no parecen graves, el artillero del TB3 ha alcanzado el motor del aleman, una fina humareda se desprende del caza dañado, trata de ascender, ahora si le tengo cerca, suelto una rafaga... el avion enemigo queda inutilizado, el piloto salta, cuando su carlinga se desprende del caza abandono la persecucion en un giro cerrado y ascendente, compruebo mis seis, todo despejado, me lanzo a por otro caza, pero no consigo acertarle, me he quedado sin ametralladoras, calculo que me queda muy poca municion de cañon, tendre que ser ahorrativo, otro caza enemigo se descuelga a por los TB3, voy a por el, cuando me descubre a sus seis pica rapidamente y abandona el ataque, le sigo, pero no consigo alcanzarle, esta bastante lejos y parece que la distancia aumente, suelto una pulsacion de cañones para ver si le engaño, parece que da resultado y comienza un giro hacia la izquierda mientras trata de ascender, corrijo y calculo la trayectoria de mis cañones y vuelvo a soltar otra pulsacion de cañones, dos o tres disparos salen de mis armas, con gran sorpresa veo con toda nitidez como golpean el ala del enemigo, a unos 300 metros de distancia y esta se desprende del avion, ¡¡¡ LE HE DADO !!! ¡¡¡ LE HE DADO !!!, con gran jubilo vuelvo nuevamente a girar hacia los TB3, toman rumbo a casa, cinco o seis cazas dan vueltas unos tras los otros, no consigo diferenciar boches de rojos, mientras asciendo me cruzo con un aleman, pulso el disparador... pero nada sale de mis armas, ¡¡¡ SIN MUNICION !!!, es hora de regresar a casita, pico hasta los 2500 metros, ... una instintiva mirada hacia atras me descubre a dos cazas enemigos que desde muy cerca tratan de conseguir una buena posicion de tiro, giro fuertemente, oteo el aire, estamos solos, dos 109 contra un indefenso lagg3, de vez en cuando sueltan alguna rafaga, pero hasta ahora no han conseguido acertarme..., pido ayuda por radio, pero me informan de que no hay cazas en mi sector que puedan ayudarme, estoy solo..., continuo con los giros, tijeras, medios toneles y loopings invertidos, consigo situarme a las 6 de uno de los cazas que rapidamente emprende la huida hacia sus lineas, no conoce de mi situacion desarmada, asi que trata de alejarse de mi, bruscamente vuelvo a girar y picar hacia nuestra base, el caza aleman, no se ha percatado y continua huyendo hacia sus lineas..., el otro parece que me ha perdido de vista mientras ascendia para ganar ventaja..., estoy cerca de la base... me uno a un TB3 que con perdida de combustible y dos motores dañados esta iniciando la aproximacion...

De improvisto un 109 surge de las alturas, se coloca a mis 6 y dispara... giro y vuelvo a girar... ha conseguido alcanzarme, pero los daños son inapreciables... sigo girando tratando de despegarmelo pero no lo consigo, me acerco a la base y al TB3 trato de que sus artilleros y la flak me echen una mano..., el caza me sigue... subitamente al mirar hacia mis 6 veo que se retira... va dañado..., una densa humareda negra desprendida de su motor, me hacen pensar en su negro destino... no creo que alcance siquiera sus lineas... su motor esta muy tocado... un caza ruso surgido de la nada me ha salvado el culo... jejeje quien lo iba a decir, uno de esos chicos extranjeros, muy poco disciplinados y cabezones me ha salvado el culo...

Tras el aterrizaje del TB3 sigue el mio, carreteo hasta situarme a su derecha... juntos, en el parking, observamos como el enemigo salta en paracaidas... SG1_Avispon, es derribado por ... =BY=MOROK aunque no se le concede el derribo...

La mision ha sido un exito, lamentablemente hemos perdido dos de los 3 TB3, pero el objetivo ha sido ampliamente destruido, hemos perdido tambien un i-16 y dos lagg..., en el bando aleman solo han conseguido aterrizar tres cazas...

http://66.114.65.249/vov/singlemissionstat.php?missionid=4455

Todos esos momentos se perderan en el tiempo como lagrimas en la lluvia, es hora de morir.

Teon

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Escolta de bombarderos - 338
« Respuesta #1 en: Octubre 20, 2003, 11:05:41 am »
Eres un máquina contando misiones tio, estoy deseando que haya un nuevo mensaje de cuyo autor seas tu.

Saludos Teon.

Ootoito

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Escolta de bombarderos - 338
« Respuesta #2 en: Octubre 20, 2003, 11:31:38 am »
:oops:  :oops:  :oops:  :oops:  :oops:  :oops:

GRACIAS...

Creo que todos deberiamos hacer un esfuerzo y contar aquellas misiones en que nos hayamos visto embueltos y creamos que merezca la pena hacerlo, siempre es un placer leer estos relatos, por lo menos para mi, parece que vivo muchos de esos momentos que suceden a cualquiera de nosotros cuando volamos.

Cuando no he podido volar, y los he leido... han sido un punto de apoyo, que hacen mas llebadera la situacion. :-)

Todos esos momentos se perderan en el tiempo como lagrimas en la lluvia, es hora de morir.