Mensajes recientes

Páginas: 1 [2] 3 4 ... 10
11
Academia / Re:Solicitud de ingreso en la Academia Halcones Rojos
« Último mensaje por Grajo abril 13, 2017, 01:37:04 pm »
Gracias Zunzun !
12
Segunda Guerra Mundial / Re:Debriefing BoS
« Último mensaje por Tofolo abril 12, 2017, 09:27:46 pm »
Oye brutal esa última captura!! :bor: :bor:
13
Segunda Guerra Mundial / Re:Debriefing BoS
« Último mensaje por Grajo abril 12, 2017, 08:28:13 pm »
Fue muy excitante !!! Con ganas de mas  :D!!!

Comparto unas humildes capturas de la salida de ayer.

Hasta la próxima Camaradas!



Justo antes de recojer el tren de aterrizage...



El Camarada Zunzun volviendo a casa, desde mi punto de vista "ensangrentado"


14
Segunda Guerra Mundial / Re:Debriefing BoS
« Último mensaje por colibri abril 12, 2017, 07:22:26 pm »
Enhorabuena camaradas :bor: :bor: :bor:
15
Segunda Guerra Mundial / Re:Debriefing BoS
« Último mensaje por Tofolo abril 12, 2017, 06:13:09 pm »
Muy buenas salidas anoche, conseguimos lo más importante que fue cumplir nuestros objetivos volviendo todos vivos a casa (con más o menos partes de avión en su sitio), y llevándonos unos cuantos boches por el camino.

No subo imágenes que con el nuevo update parece que se ha jodido el invento, pero vamos que lo pasé teta.

Nos vemos camaradas!  :bor: :bor:
16
Academia / Re:MiG-3 despegues (pedales-rueda de cola...)
« Último mensaje por Grajo abril 11, 2017, 03:44:36 pm »
Oído cocina, gracias por el feedback!

He estado probando hace un rato, y lo de "palanca al huevo" y fijar un punto en el horizonte dando suaves toques al pedal para corregir a salido mejor que cualquier otra cosa para las pistas de tierra en verano, pudiendo despegar una de dos, mas o menos, aunque me salgo de pista si o si. Según lo que he podido leer en el link que posteas están revisando el modelo del MiG-3 haciendo caso del feedback de la comunidad :], buena. Missiones.... bajando!
17
Academia / Re:MiG-3 despegues (pedales-rueda de cola...)
« Último mensaje por Tofolo abril 11, 2017, 03:07:20 pm »
Pues sí, la verdad es que el mig 3 es un grano en el culo para todos.

El despegue es una jodienda (a mi me es más fácil despegarlo por el patatal que por pista). Los trucos que he oído por ahí son:
1) mezcla al 50 durante la carrera. Pitch a tope y dar gas progresivamente.
2) con el pedal no tienes que corregir sino anticiparte. A veces sobrecorregimos y es cuando suceden los trompos.
3) cuando levanta la cola ser muy suave pero firme en los movimientos de pedal. Y si puedes evitarlos, mejor.

Aquí algunos consejos de los propios desarrolladores, así como misiones de entreno.
https://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/?p=403772

Para el aterrizaje lo que me pasa a mi siempre es que entro demasiado rápido, por lo demás no me da problemas siempre que no toque demasiado el pie.

18
Academia / MiG-3 despegues (pedales-rueda de cola...)
« Último mensaje por Grajo abril 11, 2017, 01:15:46 pm »
Saludos Camaradas! Como vais con el MiG-3? Personalmente este aparato me gusta mucho, de echo fue una gran sorpresa cuando decidí actualizarme a BOM.

Lo he volado ya bastante en la campania y no he encontrado mayor problema, de echo, dentro de mi poca experiencia, me da la sensación de que es un avión muy potente, que asciende muy bien y en general maniobra bien (aunque es un poco "duro"), quizá no tan bien como el Yak-1, pero viene mejor armado.

El caso es que después de la emocionante salida la semana pasada con Tofolo  :D. Me he puesto a practicar un poco con el.

Los aterrizajes son complicados ya que gusta de dar un par de saltos y se me suele quedar la pista corta y acabo muchas veces haciendo trompos al final...

Pero los despegues! Es terrible! ese tema de que el bloqueo de la dirección de la rueda de cola este unido al control del pedal izquierdo...

Me he documentado todo lo posible en el foro oficial, pero no hay una pauta que sea totalmente fiable a seguir.

https://forum.il2sturmovik.com/topic/25774-mig-3-tailwheel-and-takeoff-2004/


La técnica que mas me resulta es empezar con el pedal izquierdo pisado a medias/tope y el gas al 100%, ir compensando (menos pedal izquierdo) pedal. Bajo el morro y levanto la rueda trasera en cuanto cojo algo de velocidad. Lo hago porque así puedo controlar el morro con pedal derecho si me estoy tirando fuera de pista, cosa que pasa ya que el avion tiene una ligera tendencia a ir a la izquierda en cuanto coge un poco de ritmo. NUNCA tocar el pedal derecho durante el deseque a no ser que vaya sobre dos ruedas ya que deja la rueda trasera libre al viraje.

Bueno espero que quede claro, mas o menos , mi "metodo".

Esto me funciona un 80% de las veces (en invierno), pero e aquí el problema! Si es verano/otonio en una pista de tierra... el porcentaje se reduce a un 20% de éxito al despegar ya que el avión tiende a ir a la izquierda muy pronto y no encuentro manera de ponerlo recto sin dar pedal derecho y luego trompear por liberar el lock de giro de la rueda, que acaba siempre en un intento fallido.

Alguna ayuda con esto, como os lo montáis camaradas con este "potro salvaje"?

Algún tip para el despegue o aterrizaje?

Gracias.
19
Segunda Guerra Mundial / Re:Quedadas BOS
« Último mensaje por Tofolo abril 11, 2017, 12:39:43 pm »
Ya lo creo! Esta noche, guerra  :bor: :bor:
20
Segunda Guerra Mundial / Re:Quedadas BOS
« Último mensaje por Grajo abril 11, 2017, 11:38:42 am »
Buenas Camaradas! Algo de "instrucción" esta noche?

Saludos!
Páginas: 1 [2] 3 4 ... 10