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Mensajes - Mosca

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Academia / alguien que quiera instruirme?
« en: Julio 14, 2003, 10:16:22 am »
Cita de: "HR_Shinji"
ya lei el articulo y parece que me he enterado, solo me faltaba algunas alturas para cambiar las posiciones  que no da ninguna, a ver si en la vow hago algo que ayer intenté echar un vuelo y pumm parada al despegar y shinji muerto y en el segundo intento cuelge asi que....



Dentro del directorio principal donde hayas instalado el FB tienes un readme.rtf en el cual te dice a que altura cambiar el sobrecompresor y la riqueza de la mezcla, además de otras informaciones.

Saludos

3437
Academia / PROP.Pitch
« en: Julio 09, 2003, 08:50:33 pm »
Ni por asomo va a girar como un chaika...ni siquiera como un Yak-3.
En cuanto a la velocidad...se parece mucho a la del Yak-9u pero con mejor rendimiento a alta cota.

Saludos

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Diario de Guerra / P47, ¡¡¡al ATAQUE!!!
« en: Junio 24, 2003, 01:49:46 pm »
Buena misión y posterior apoyo desde tierra, lástima que dos de nuestros  kamaradas no regresasen a base como hubiéramos deseado. La próxima vez será.

Saludos.

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Diario de Guerra / Mision VOW con P47
« en: Junio 23, 2003, 01:02:18 pm »
Ese Me-210 que te cargaste Ootoito, lo dejamos humeante entre Frank-t y yo. Su artillero con la ametralladora teledirigida tenia una punteria increiblemente precisa...en la primera pasada que realicé en ataques B&Z me dejó sin mira deflectora, unos cuantos agujeros en el tanque de combustible que me hicieron tener que regresar, aun así, sin mira, le hice algún agujero en su depósito de combustible (poniendo en practica la ley del ojo por ojo :evil: )...a Frank-t se le acabó la munición,había optado  por un ataque lejano desde sus seis y le descargó todas las tolvas de munición de sus ocho brownings del calibre .50 de su Thunderbolt (extra incluida) ,  personalmente le vi como dejaba con un espeso humo negro su motor derecho del caza pesado enemigo,  cuando le dije que regresara a base era ya demasiado tarde, el 210 nos habia llevado directamente a un avispero de cazas alemanes, tal vez ese fue el cebo de la misión que nos mantuvo entretenidos mientras los JABOS se pusieron las botas... rápidamente piqué alcanzando unos  650 Km/h gracias a la ventaja altura que con el P-47 es IMPRESCINDIBLE conservar, dirigiendome a base definitivamente...afortunadamente ningún enemigo se percató de mi maniobra...posteriormente tuve que realizar un aterrizaje forzoso en una carretera porque me quedé sin combustible.
Peor suerte tuvo Frank-t ya que por radio me informaba que seguia sin munición y perseguido por varios 109 que no tardaron en derribarle.

Saludos.

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Diario de Guerra / Estreno de foro
« en: Junio 19, 2003, 10:30:32 am »
Veo que aun no se ha estrenado...pues allá que voy....
Ayer volamos una VOW contra los SG1 y Ala11 con el resultado de RED WON...pero el host no subió el report. Creo que dummie se quedo hasta el final con el host..así que Dummie si tienes el coop.txt se lo podiamos pasar a este merluzo

Saludos

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